Все автовладельцы при покупке автомобиля обязаны приобретать страховой полис ОСАГО, он обязателен по-закону и защищает вашу гражданскую ответственность перед третьими лицами. Проще говоря, если вы управляете авто и попадаете в ДТП, вы не будете оплачивать ущерб своими деньгами. С КАСКО дела обстоят по-другому (от исп. casco – шлем или нидерл. – корпус) – это вид добровольного страхования своего движимого имущества от многих видов повреждения, которые должны быть прописаны в соответствующем договоре. Чувствуете разницу? Первый полис – это защита вашей персональной ответственности, второй – защита непосредственно собственности.
Однако сегодня наша статья о другом – почему, с одной стороны, данный полис, являясь добровольным видом страхования, становится, практически, обязательным при обращении в банк за займом на покупку авто? И можно ли отказаться от КАСКО при автокредите?
Работа страховых компаний в России регулируется двумя основными нормативными документами – Закон РФ №4015-1 от 27.11.1992 г. (редакция от 03.07.2016 г.) “Об организации страхового дела в Российской Федерации”, а также Гражданским кодексом РФ, глава 48 часть 2 “Страхование”.
Объектом защиты по договору КАСКО являются имущественные интересы автовладельца, которые связаны с распоряжением, владением, пользованием транспорта. Стоимость полиса зависит от многих факторов: от марки и возраста машины; опыта вождения лиц, допущенных к управлению; от количества страховых случаев за последнее время (а некоторые компании учитывают также и пол водителя).
От чего обычно защищает такой полис?
От ущерба – это частичное повреждение или гибель транспортного средства в результате аварии с другими участниками движения и предметами, в результате стихийных бедствий (шторм, удар молнии, град, ливень и т.д.) и противоправных действий третьих лиц.
От хищения – это утрата имущества в результате угона, разбоя или кражи со стороны злоумышленников.
Виды КАСКО
В зависимости от набора рисков бывает двух типов:
- полное
- частичное
Полное предусматривает страхование от всех возможных случаев причинения ущерба, частичное – только по отдельным рискам, прописанным в договоре.
Однако для клиента более выгодным является первый вариант, т.к. обычно частичное КАСКО по стоимости будет составлять около 70% от суммы полного, а защита, как вы понимаете, значительно меньшая. Также многие СК опасаются заключать договора только защищающие от хищения. Причина проста – после оформления такого документа, есть вероятность исчезновения транспорта при участии самого страхователя, с целью получения возмещения, то есть компании опасаются мошенничества.
Для снижения риска фиктивного похищения, СК могут потребовать установки дополнительных средств безопасности на свое ТС (спутниковую поисковую систему, блокираторы КПП, скрытые замки капота), хранение автомобиля на охраняемой стоянке или в гараже.
В случае, если компания докажет, что эти требования не соблюдались, и это повлекло за собой наступление страхового случая, то она может отказать в денежной выплате.
Есть еще несколько пунктов в любом договоре, которые могут исключить какие либо выплаты:
- эксплуатация неисправного автомобиля
- нарушение правил пожарной безопасности, правил перевозки и хранения опасных и взрывчатых веществ
- вождение в состоянии наркотического, токсического или алкогольного опьянения;
- вождение автомобиля лицами, не имеющими удостоверения на право управления транспортными средствами данной категории и др.
Также в договоре страхования может быть указана сумма не возмещаемой части при возникновении ущерба (франшиза). Она может быть:
- условной
- безусловной
При первом варианте страховщик не возмещает убыток, который не превышает сумму франшизы, но возмещает его полностью, если он ее превысил. Во втором – выплачивает ущерб за вычетом суммы не возмещаемой части. То есть многие подобные предложения по КАСКО могут быть не выгодны покупателю (тут все нужно внимательно читать и считать), но чтобы завлечь клиентов СК придумывают акции и скидки от стоимости полюсов.
Основными факторами, подталкивающими страхователя для оформления полного полиса, являются:
- эксклюзивность и дороговизна автомобиля – владельцы приобретают страховку для полной безопасности
- если автомобиль в числе наиболее угоняемых моделей (по статистике это недорогие иномарки, которые потом продают по частям на авторазборах)
- новый авто, который приобретается в кредит, и по требованию банка обязательно подлежит полному страхованию
Почему банки требуют
При выдаче автокредита, приобретаемый автомобиль становится залоговым имуществом у кредитной организации, тем самым это гарантирует возвратность заемных средств. Но с другой стороны имущество фактически находится в пользование у заемщика, поэтому банки и требуют страхования имущества.
Итак, обращаясь к ростовщикам за займом, будущий владелец транспортного средства практически всегда должен приобрести полное КАСКО. С какой целью банк вынуждает клиента совершать эту покупку?
Причин для этого несколько:
- Во-первых – он страхуется от причинения повреждения «своему» имуществу, находящегося у заемщика (такое авто сильно теряет в цене – организация получает убыток)
- Во-вторых – обеспечение возвратности денег (при наличии полиса за все риски расплатится компания-страховщик)
- В-третьих – получение дополнительного дохода, т.к. банк может быть учредителем СК и ее собственником
- В-четвертых – повышение доходности кредитного портфеля, если полис заемщик также возьмет за заемные деньги
- В-пятых, получение бонусов от СК за привлечение новых клиентов (здесь заинтересованность, как банка, так и отдельно взятого кредитного специалиста)
Таким образом, дабы обезопасить себя от потерь, банк требует полис КАСКО, чтобы в случае уничтожения или исчезновения автомобиля он мог получить свои средства обратно уже от страховой компании.
Но, это плюс и для заемщика, который также сможет погасить задолженность перед банком за счет СК (хотя в этой ситуации бывают форс-мажоры, например, когда клиент исправно платит страховые взносы, а при наступлении рисков оказывается, что компания фактически банкрот и проблемы с автомобилем и кредитором нужно решать за свой счет).
Можно ли отказаться
Возникает закономерный вопрос – можно ли отказаться от КАСКО при автокредите? Ведь сумма страховки составляет около 10 % от его суммы, что вместе с процентными ставками, телом займа и прочими комиссиями превращается в кругленькую сумму, которую выплачивать в итоге придется именно вам.
Отказаться можно, но тогда и банк вправе отказать в выдаче займа. Другими словами – отказаться нельзя! Хотя в ГК РФ нет таких законов, обязывающих вас приобретать полис, тем более добровольного характера.
Законные случаи отказа
Также есть случаи, когда от страховки можно отказаться на законных основаниях.
Во-первых, добросовестный заемщик, не допускавший просрочек по кредиту, имеет право без комиссии и штрафов досрочно погасить свой долг. При таком раскладе, как понятно, не придется уже ничего покупать, так как обязательства будут полностью выполнены.
Во-вторых, если до срока окончания кредитного договора осталось меньше года, то можно оформить просто полис ОСАГО и сэкономить на этой разнице.
Чтобы официально оформить отказ от полиса, нужно в письменном виде подать заявление в СК. Когда страховой договор будет расторгнут, страховщик сообщит об этом банку. Тот в свою очередь примет меры, предусмотренные в таких случаях кредитным договором – перезаключит существующий документ или выпустит дополнительное соглашение с новыми условиями по займу.
Ну, а если вы не подходите ни под первый случай, ни под второй, то можно попробовать проявить смекалку:
- сделать банку предложение заменить обязательную покупку полиса другими гарантиями выполнения условий договора – поручительство физических или юридических лиц, залог другой собственности, вклада, акций
- попробовать надавить на то, что вы зарплатный клиент данного учреждения и постоянный его заемщик (если это имеет место быть)
- если в кредитном договоре нет четкой формулировки по поводу обязательного продления КАСКО, то можно без письменного и устного уведомления просто не покупать полис на последующие годы
Пути выхода
Что делать, когда денег на страховку нет, покупать его нет желания, да и вообще, вы посчитали, что такой расклад для вас не выгоден?
Все выходы из данной ситуации упираются в поиск денег, не прибегая к оформлению автокредита, поскольку это 100% целевой займ, потратить его можно только на покупку авто.
Можно оформить обычный потребительский займ, но это повлечет за собой ряд неудобств:
- это меньшая сумма (часто она ограничивается 1 млн. руб.)
- срок всего 2-3 года вместо 5-7 лет по автозайму
- очень высокие процентные ставки, так как такой продукт ничем не обеспечен
- не возможность поучаствовать в акционных программах (от производителей или в программе господдержки)
Однако здесь есть и много плюсов:
- свобода действий – покупайте что хотите, где хотите и у кого хотите (хоть у соседа)
- не нужно вносить первоначальный взнос, как по автокредиту
- никто не заставляет покупать КАСКО – а это значительная экономия, особенно если полис вы тоже возьмете в кредит
Ищем выгоду в смене полиса
А точнее выгода состоит в том, чтобы снизить тем или иным путем стоимости страховки при ее покупке на второй год, поскольку, скорее всего, в вашем кредитном договоре будет прописано обязательное условие – ежегодная приобретение полиса за счет собственных средств.
И здесь пути всего два:
- ничего не делать, и возможно вам рассчитают договор на второй год дешевле (вот и экономия)
- попробовать сменить текущую СК на другую (на ту, которую банк вам изначально не предлагал, и которая им не аккредитована)
Но прежде, чем отказываться от пролонгации в текущей компании, просчитайте, будет ли это выгодно (есть ли на рынке предложения лучше), особенно если в договоре с банком за смену страховой стоят штрафные санкции, например, в виде более высокой процентной ставки. Так как ее увеличение даже на 0,5 % уже съедает вашу «перемену слагаемых».
Если вы решили просто отказаться от продления полиса – это ни к чему хорошему не приведет, т.к. обычно в кредитном договоре или в договоре залога есть пункт о штрафных санкциях в случае отказа от пролонгации. Это может быть фиксированный процент от суммы займа, увеличение ставки по кредитному договору или требование досрочного возврата задолженности в полном объеме в связи с не выполнением условий договора.
Однако ежегодно ставки тарифов на страхование меняются, бывают случаи, что обратившись за продлением полиса в ту же компанию, автовладелец сталкивается с удорожанием ее стоимости в 1,5-2 раза, вместо желаемого уменьшения.
В таком случае, конечно, нужно менять СК. Для этого необходимо исследовать рынок, и с большой вероятностью найдутся компании, которые смогут предоставить более лояльные условия.
Таким образом, можно сэкономить на:
- применение скидки – в случае, если страхователь за предыдущий год не попадал в ДТП, был примерным водителем и не обращался в СК за выплатами, ставка по КАСКО может быть снижена (эта возможность действует и при обращении в другую компанию)
- уменьшение стоимости автомобиля и соответственно страховой суммы (рыночная стоимость автомобиля ежегодно снижается – стоимость полиса тоже)
- снижение страховой базы – то есть, за год вы погасили значительную часть долга (база снизилась), а стоимость страховки высчитывается от нее
Приблизительный расчет! От стоимости автомобиля отнимаем сумму первоначального взноса и размер произведенных оплат к данному моменту. Например, стоимость автомобиля 700 тыс. руб., первоначальный взнос был 200 тыс. руб, за год погашено долгов на сумму 150 тыс. руб. Таким образом, страховая база составит всего 350 000 рублей.
Выводы
Подводя итоги из вышеизложенного материала, делаем вывод, что уклониться от предложения банка в приобретении КАСКО можно, если:
- найти банк, который предоставляет автокредит без обязательного оформления полиса (но таких финансовых учреждений не много), при этом, в случае повреждения имущества, все расходы за ремонт будут возложены на ваш карман
- оформить не автозайм, а обычный потребительский кредит без целевого использования средств (однако такой продукт менее выгоден)
- в случае досрочного погашения долга
- когда до истечения кредитного договора осталось совсем немного времени
Учтите сразу – при выдаче автозаймов без страховки, банки компенсируют свои риски повышенной процентной ставкой. А если вместо нее кредитор требует дополнительное обеспечение в виде недвижимости, это повлечет за собой иные расходы, такие как нотариальное заверение договора, оценку объекта, оформление обременения и прочее (короче, трат будет не меньше).
Таким образом, при принятии решения (что выбрать) необходимо оценить все преимущества и недостатки существующих предложений на рынке, свои финансовые возможности, в том числе, учесть вероятность возникновения непредвиденных ситуаций при использовании транспортного средства. А застрахованы вы не будете!
Понравилось – расскажи друзьям!
